日本作为汽车生产大国，车价确实比国内便宜大约20%左右。此外，日本还有成熟的二手车市场，可以以较低的价格拥有自己的梦想车。然而，在购买车辆之前，我们需要考虑养车的成本。

一、车位费：

在日本购车需要有固定车位，无论是购买还是租赁都可以。车位费用根据地点和大小而异，便宜的每月3万日元起步，贵的可以达到7-8万日元。因此，许多条件较好的中国人会选择购买独栋房子，以节省车位费用。

二、油费：

日本的汽油费并不比国内便宜，因为日本本身没有石油资源，需要依赖进口。这也是为什么日本汽车普遍设计为低油耗车型的原因之一。

三、汽车税：

日本汽车税每年需要缴纳一次，费用根据汽车的年限和排量而定。例如，一辆2.0排量的汽车每年的汽车税约为43500日元。

四、车检：

新车三年后需要每两年进行一次车检。车检费用包括杂费、手续费和重量税等，平均每年约为5万日元。

五、车险：

日本车险费用根据驾驶人的年龄、车型、驾照等级、事故记录、保险种类、每年行驶距离和名下车辆数量等因素计算。通常每年车险费用约为6万日元。

六、汽车保养：

汽车保养费用因车型和保养项目而异。一般来说，每年保养费用约为4万日元。

七、停车费：

日本停车场费用根据时间和地点而异。建议在停车前查看价格标识，因为很多停车场按10分钟为单位计费。此外，是否有每日计费上限也是一个重要的区别。

八、罚单：

在日本违停的罚单费用较高，一张罚单约为18000日元。如果逾期不处理，会冻结车辆所有人名下的所有银行账号，并可能影响签证续签。

九、高速公路费：

日本的高速公路费用也相对较高。如果没有ETC系统，即使前后两个出入口只有5公里的距离，也需要支付1320日元起步的费用。如果有ETC系统，每10公里大约需要500日元。

综上所述，养一辆经济型汽车在日本的基本开销每年约为60万日元起步。加上油费、停车费、高速公路费和罚单等额外费用，一年的费用在80-100万日元之间，折合人民币约为4.5万左右。在决定购车之前，我们需要对这些费用有所预期。

另外，要在日本开车，我们需要先获得驾照。

如果你已经在国内拥有驾照并且持有超过三个月，可以通过简易流程换取日本的驾照。

首先，在中国车管部门获取“驾驶员基本信息表”，然后在日本汽车联盟进行翻译，最后去日本车管所参加考试。

考试分为理论和上路两部分。理论考试非常简单，有10道题可以选择中文试卷。上路考试相对困难一些，类似于中国的小路考，但要求更高且不能犯错误。许多老司机都需要多次尝试才能通过。别忘了日本道路是右侧行驶，包括全新的交通标识体系，需要一个适应过程。

因此，最好在考试前接受一些培训，否则可能会浪费时间。日本的大城市都有华人开的驾校，主要面向中国客户。如果你觉得自己的日语不太好或性格胆怯，可以委托驾校协助更换驾照并安排学车培训，中介费用约为4-5万日元。